Structura macaralei de gantry

Mecanismul de ridicare, mecanismul de rulare a căruciorilor și structura podului macaralei de gantry sunt practic aceleași cu cele ale macaralei deasupra. Datorită perioadei sale mari, majoritatea mecanismelor de funcționare a macaralei adoptă metode de conducere separate pentru a împiedica macaraua să înclină și să crească rezistența și chiar accidente. Căruciorul de ridicare a macaralei Gantry se desfășoară pe pod, iar unele cărucioare de ridicare este o macara. Picioarele de pe ambele părți ale podului sunt în general picioare rigide; Când intervalul depășește 30 de metri, o parte este de obicei un picior rigid, în timp ce cealaltă parte este un picior flexibil conectat cu podul printr -o balamală sferică, făcând gantria un sistem determinat static. Acest lucru poate evita stresul suplimentar cauzat de tracțiunea laterală sub sarcină externă și poate compensa, de asemenea, deformarea longitudinală a temperaturii a podului. Macara Gantry are o suprafață mare de vânt pentru a preveni alunecarea sau răsturnarea sub vânt puternic, echipată cu un contor de vânt și o cleară de macara interblocată cu mecanismul de funcționare. Podul poate fi cantilever la ambele capete; De asemenea, poate fi un capăt cu un cantilever sau ambele capete cu un cantilever pentru a extinde intervalul de operare. Podul macaralei semi -gantry are picioare la un capăt și nu are picioare la celălalt capăt și rulează direct pe platforma înaltă.