Tipuri de macarale de ganterie

1.. Macara Gantry obișnuită: Acest tip de macara este cel mai utilizat și poate gestiona diverse bucăți și materiale în vrac, cu o capacitate de ridicare mai mică de 100 de tone și un interval de 4 până la 35 de metri. Macaralele obișnuite de gantry cu apucături au un nivel mai mare de muncă.
2. Macarale Gantry pentru stațiile de hidroenergie: utilizate în principal pentru ridicarea și deschiderea și închiderea porților și pot fi utilizate și pentru operațiuni de instalare. Capacitatea de ridicare este de 80-500 tone, intervalul este mic, 8-16 metri; Viteza de ridicare este scăzută, 1-5 metri pe minut. Deși acest tip de macara nu este ridicat frecvent, odată ce este utilizat, munca este foarte grea, astfel încât nivelul de lucru trebuie ridicat în mod corespunzător.
3. Crana de gantry de construcții navale: este folosită pentru a asambla coca pe dană și există întotdeauna două cărucioare de ridicare: unul are două cârlige principale, care rulează pe calea flanșei superioare a podului; Celălalt are un cârlig principal și un cârlig auxiliar, rulează pe calea flanșei inferioare a podului pentru a se întoarce și a ridica secțiuni mari de coca. Capacitatea de ridicare este, în general, de 100-1500 de tone; Intervalul este de până la 185 de metri; Viteza de ridicare este de 2-15 metri pe minut și există, de asemenea, o viteză fretting de 0,1-0,5 metri pe minut.
4. Macarale de gantry cu containere: utilizate în terminalele de containere. După ce remorcile transportă containerele descărcate de pe navă de podul de transport al containerului cu perete de chei în curte sau spate, acestea sunt stivuite de macara de gantry a containerului sau încărcate direct și transportate, care pot accelera cifra de afaceri a podului transportatorului de containere sau a altor macarale. Curtea de containere care poate stiva 3 până la 4 straturi și 6 rânduri lățime este utilizată în general în tipul de anvelope și, de asemenea, utilă în tipul feroviar. În comparație cu camionul de recipient, macara a gantriei containerului are o durată și o înălțime mai mare pe ambele părți ale cadrului portalului. Pentru a răspunde nevoilor de transport ale terminalului port, acest tip de macara are un nivel de lucru mai mare. Viteza de ridicare este de 35-52 metri pe minut; Intervalul este determinat de numărul de rânduri de containere care trebuie traversate, maximul este de aproximativ 60 de metri, capacitatea de ridicare a containerului pentru operația „un singur container” este de aproximativ 40,5 tone, iar operația „dublă container de 20 de metri” capacitatea de ridicare are două specificații de 61 tone și 65 tone.